Los transmisores neumáticos de la serie DP5-A funcionan según el principio de equilibrio de fuerzas y consisten en dos unidades principales: El elemento de medida que detecta los cambios de presión y se compone de cuerpos forjados en el que se inserta un fuelle. La unidad de transmisión que convierte estos cambios en una señal neumática proporcional en la salida. Esta señal, generada por el sistema relé flapper-boquilla, alimenta un fuelle hasta que se haya alcanzado el equilibrio entre la fuerza y el elemento de medición. Todo el transmisor está contenido dentro de una carcasa resistente al agua.
PRESIÓN ESTÁTICA HASTA 100bar
Disponible versión con protección (2014/34/UE "ATEX")